ADFC-Fahrradklima-Test 2022 (Archiv)
Beim ADFC-Fahrradklima-Test 2022 schafft es Schwedt/Oder auf Platz 4 der fahrradfreundlichsten Städte in ihrer Größe. An der Befragung von Radfahrerinnen und Radfahrern der Städte mit 20.000 bis 50.000 Einwohnerinnen und Einwohner nahmen bundesweit immerhin 447 Orte teil. Auf der Liste für das Land Brandenburg, die Schwedt/Oder anführt, stehen 20 Städte. Beim vorherigen Test 2020 lag Schwedt/Oder bundesweit noch auf Platz 6, im Land Brandenburg auf Platz 1.
In unserer Ortsgrößenklasse schnitt am besten Baunatal (Hessen) mit einer Bewertung von 2,47 ab; Platz 447 erhielt die Gesamtbewertung 4,81. Die Stadt Schwedt/Oder erhielt die Gesamtnote 3,06 – relativ konstant im Vergleich zu 2020 mit 3,07 und 2018 mit 3,1 – und über dem Gesamtdurchschnitt aller vergleichbaren Gemeinden mit 3,97, leider immer noch nur „befriedigend“. Aber immerhin finden 40 Prozent der Befragten, dass Radfahren in Schwedt Spaß macht.
Insgesamt wurden 27 Fragen zu den Themen Fahrrad- und Verkehrsklima, Stellenwert des Radfahrens, Sicherheit beim Radfahren sowie Infrastruktur und Radverkehrsnetz gestellt. Die Aussagen waren auf einer sechsstufigen Skala zu bewerten. Nach dem Prinzip des Schulnotensystems gilt die 1 als fahrradfreundlich, die 6 als nicht fahrradfreundlich.
Besonders positiv für Schwedt bewertet wurden wieder die gute Erreichbarkeit des Stadtzentrums (Note 1,8), zügiges Radfahren in der Stadt (Note 2,0) sowie dass Alt und Jung mit dem Rad in Schwedt unterwegs sind (Note 2,1). Weniger gute Noten gab es für die Frage nach öffentlich zugänglichen Leihfahrrädern (Note 4,3), für den relativ häufigen Fahrraddiebstahl (Note 4,1), für den Winterdienst auf Radwegen und für die Mitnahme von Fahrrädern in öffentlichen Verkehrsmitteln (Note 3,7). Dabei empfinden die Schwedterinnen und Schwedtern den Fahrradverleih als relativ unwichtig. Wichtiger sind die Akzeptanz als Verkehrsteilnehmende, das Sicherheitsgefühl, weniger Fahrraddiebstähle, seltene Konflikte mit Autofahrern und -fahrerinnen, die Beschaffenheit und der Winterdienst der Radwege.
Im Städtevergleich punktet Schwedt mit vorhandenen sowie breiten Radwegen und Radfahrstreifen und mit Ampelschaltungen für Radfahrer. Zu den Schwächen im Vergleich mit ähnlichen Orten zählen nach wie vor der Fahrraddiebstahl, der Winterdienst auf Radwegen und die Freigabe von Einbahnstraßen in Gegenrichtung für Radfahrende.
Wer alle Fragen und die detailierte Auswertung nachlesen möchte, findet diese auf der Internetseite www.fahrradklima-test.adfc.de/ergebnisse.